新2网址03月02日讯 本轮英超，車路士1-2不敌阿仙奴，内托染红，成为本赛季車路士第10位染红的成员。《每日邮报》撰文责备了車路士本赛季红牌太多的问题。
周薪几十萬GBP（英镑）买不来脑子，不幸的是，它也买不到对球队和球迷的责任感，内托的红牌愚蠢至极。
車路士当时表现不错，内托不仅不满足于此，亲手葬送了球队逆转阿仙奴的机遇，还在走回队员通道时与第肆官员对峙，这可能让他濒临追加停赛。
这壹切都怪不到車路士主帅罗塞尼尔头上，他接手的是从马雷斯卡那里继承来的这群自视甚高、表现不佳、趾高气昂的家伙。顺便壹提，马雷斯卡昨年10月在2-1打败红军的较量中也被罚下了，所以本赛季車路士已经总共领到了10张红牌。
说起原因，这得从俱乐部最管理层、共同所有者托德·伯利说起。如果要谈不负责任，他也“榜上有名”。
还记得2022年他和清湖资本接手車路士时，伯利在纽约壹个会议上说，他希望“英超联赛能从美國体育中学到点东西”吗？他最主要的主意是英格兰足球应该搞全明星赛。
伯利任命本人为临时体育总监，并开始了壹场疯狂的消费狂欢。几天前，他承认负责这个角色时“根本不懂得啥样的队员是好队员，但懂得如果曼彻斯特城想要库库雷利亚，那我也想要...就这么简单”。
車路士傲慢文化的根源就在于此，就在那里，就在最管理层。这种无需担责的文化，这种认为本人的行为不会有后果的文化，然后这种文化向下渗透。
伯利在不懂得好队员规范的状况下，花费了超过2.5亿镑购买队员。其中包括花费7300萬镑从莱斯特城买来的中卫韦斯利·福法纳，而他，不可避免地也成为了本赛季染红的队员之壹。
他驾照上的扣分比他为車路士出场的联赛次数还多，他驾照上的扣分比車路士本赛季在英超获得的积分还多。说真的，根据最新的统计，已经达到了50分。
“屡犯者”这个词都不足以形容这家伙愚蠢的白痴行为。这太荒谬了，几乎有点可笑。然后，你看到了行车记录仪拍下的福法纳在硬路肩上开兰博基尼的镜头，这种驾驶方式让他至今没撞死人简直是个奇迹，这时觉得就不同了。你还能指望这样的人在足球场上负责任吗？
但車路士最近确实有壹种奖励队员恶劣行为的文化。以恩佐·费尔南德斯为例。这位世界杯第一成员在2024年夏天被拍到高唱带有种族歧视色彩的歌曲，侮辱法國队员及其血统。
車路士的反应？你猜对了：他经常戴着队长袖标。这可不是教导某人对其行为负责的传统方式，但这已经成为車路士的方式。而且这种风气在队员行为中得到了延续。
恩佐本赛季在英超已经拿到了7张黄牌。周日，他因为对壹次判罚发脾气，把球狠狠砸在地上而吃牌。
他唱歌那会儿罗塞尼尔还没上任算是走运。車路士主帅最近说：“如果任何队员、教练或经理被认定有种族歧视行为，他们就不该再从事这项运动。”